Habrá carreras de Harley-Davidson en MotoGP

Desde hace meses, MotoGP y Harley-Davidson estaban buscando una forma de colaborar y las están encontrando. Ya en el test posterior a la cita final de Barcelona de 2024, hubo un test con las 'Baggers' en Montmeló. Allí presentaron el inicio de esta unión, pero ya dijeron que habría más. 

En Le Mans se ha rubricado el siguiente paso y gustará mucho a los fans que la marca estadounidense tiene en todo el mundo: habrá carreras con Harley-Davidson dentro del marco del Mundial de MotoGP. 

La serie incluirá un total de doce carreras, que se llevarán a cabo durante seis fines de semana de grandes premios en Europa y América del Norte, empezando en Austin 2026. En cada evento se disputarán dos carreras, en las que los pilotos competirán a bordo de motocicletas Harley-Davidson Road Glide especialmente preparadas para la competición. En un futuro se darán más detalles. 

Motos potentes

Estas motocicletas, diseñadas por Harley-Davidson Factory Racing especialmente para la competición, pesan alrededor de 280 kilogramos y ofrecen una potencia superior a los 200 caballos, con un par motor de 245 Nm. Son capaces de superar los 300 km/h. Todas las motos serán técnicamente idénticas, lo que garantizará más igualdad. Se espera una parrilla de entre seis y ocho equipos, cada uno con dos pilotos, todos ellos respaldados por Harley-Davidson Factory Racing.

Satisfacción

Ambas partes estaban más que encantadas con esta unión. "Este es un paso audaz en la evolución de nuestras ambiciones globales en el mundo de las carreras. Harley-Davidson ha sido pionera en rendimiento tanto dentro como fuera de la carretera desde hace más de 120 años. En los últimos años, hemos puesto de manifiesto nuestro enfoque en el alto rendimiento a través de nuestra participación en el campeonato MotoAmerica Mission King of the Baggers, así como con modelos de alto desempeño como la nueva CVO RR y la CVO Road Glide ST. Hemos comprobado cómo el rendimiento genera entusiasmo entre los pilotos y fanáticos, y sabemos que quieren más. Esta nueva serie representa no sólo una evolución audaz para nuestra marca, que honra nuestro legado mientras avanza hacia el futuro, sino que también aportará un espectáculo impresionante al mayor show del motociclismo mundial", afirmaba Jochen Zeitz, CEO de la compañía de Milwaukee. 

Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna, los organizadores de MotoGP, exponía su satisfacción. "Esta colaboración con Harley-Davidson representa una oportunidad extraordinaria para ambas partes. Ofrecemos una plataforma verdaderamente internacional que permitirá a Harley-Davidson ampliar su presencia global, y la marca está perfectamente posicionada para ayudarnos a llevar el motociclismo a nuevas audiencias. Aliarnos con uno de los íconos del estilo de vida estadounidense tiene un gran potencial estratégico, y estamos seguros de que esta nueva categoría aportará un sabor totalmente distinto a los fines de semana de Gran Premio”, cerraba.