top of page
  • Foto del escritorJSR

Nuevas Harley-Davidson Street Glide y Road Glide 2024, ahora sin la “Special” pero más especiales que nunca

La firma americana actualiza sus ruteras, ahora más potentes y ligeras, con una nueva estética, fruto de sus rediseñados carenados y sistemas de alumbrado, además de estrenar una descomunal pantalla de 12,3” para el cuadro de mandos.

La familia Grand American Touring de Harley-Davidson se ha renovado de cara a la temporada 2024. Entre sus numerosas integrantes, destaca la vuelta de los modelos Street Glide y Road Glide estándar. Ambos modelos recuperan esta denominación tras años con el añadido Special de las temporadas anteriores.

El motor Milwaukee-Eight 117 V-Twin se ha revisado e incorpora un nuevo sistema de refrigeración. También se ha mejorado el flujo de la mezcla en las fases de admisión y escape para incrementar su rendimiento.

Declara una potencia máxima de 107 CV a 5.020 rpm y 175 Nm de par motor a 3.500 rpm. Esto supone un incremento de 14 CV y 17 Nm que el Milwaukee-Eight 114 V-Twin de los modelos Special del año pasado (93 CV a 5.250 rpm/158 Nm a 3.250 rpm). Dispone de tres modos de conducción (Road, Sport y Rain), más otro más personalizable (Custom).

Nueva estética

La aerodinámica también ha sido objeto de mejora, con nuevos diseños de sus respectivos carenados, lo que incrementa el confort a bordo al reducir las turbulencias que llegan a la cabeza del piloto en un 60%. 

También estrena el sistema de iluminación, con unos grupos ópticos delantero y trasero más vistosos, y sus respectivas luces diurnas más identificables y generosas.

El asiento estrena materiales en su acolchado que aseguran una mayor comodidad en usos muy prolongados. Además, la parte ciclo se beneficia de una suspensión trasera ahora con 76 mm más de recorrido.

Ambos modelos reducen su peso. Para la Road Glide se anuncia una rebaja de 7,3 kg (380 kg en orden de marcha) con respecto a la Road Glide Special del año pasado, y que en la Street Glide es de 8,2 kg (368 kg en orden de marcha).

Por último, el sistema de infoentretenimiento multimedia incorpora el sistema operativo Skyline junto a una vistosa y enorme pantalla TFT táctil de 12,3 pulgadas, en lugar de las anteriores esferas analógicas. También estrena las piñas y la mayoría de sus conmutadores. El nuevo amplificador de 200 vatios alimenta el par de altavoces integrados en el carenado.

Su precio es de 35.700 € en ambos modelos, lo que supone 500 € menos que la versiones Special del año pasado. De serie vienen pintadas en color gris (Billiard Gray) y traen el acabado Chrome (con cromados), teniendo disponibles otros siete colores más con un incremento de 700 €, así como el acabado Black, que cambia los cromados por el color negro, y supone otros 1.700 € más.

8 visualizaciones0 comentarios

Comentarios


bottom of page